介紹不銹鋼管件的綜合防腐方法

不銹鋼管件的綜合防腐方法更嚴重的是脫落后的涂層及腐蝕產物易堵塞換熱器等部件，從而影響車輛的散熱。


普通的達克羅處理工藝雖然防銹效果較好，但與金屬表面的附著力較差，在介質長期的高速沖刷下涂層容易損壞，從而使管件整體防腐性能明顯降低。


金屬管件表面的結合多種防腐處理的綜合防腐方法，將需要處理的金屬管件依次進行如下步驟：A、除油、除銹；B、鋅鉻涂覆；C、頂層封閉；所述B步驟之前先進行復合磷化處理。本防腐方法是在鋅鉻涂層的基礎上，針對鋅鉻涂層的優缺點和水系管件的結構及使用的特殊性，采用了“復合磷化+鋅鉻涂層+頂層封閉”的綜合防腐新技術，使得到的復合涂層具有附著力強、耐高溫(280℃)、耐沖刷的特點，明顯提高了管道的抗蝕能力，比普通的達克羅處理工藝具有更強的結合力和耐沖刷力